Для оперативного пресечения нарушений общественного порядка у водителей городского пассажирского транспорта столицы появились тревожные кнопки

Новое решение было инициировано руководством Департамента охраны МВД. Система заработала в начале августа и уже дала результаты. Об этом рассказал заместитель начальника Минского городского управления ДО подполковник милиции Павел Агеев.

Ранее о возникавших в автобусах, троллейбусах и трамваях инцидентах сообщения поступали на линию «102». О нарушениях сигнализировали как водители, так и контролеры, пассажиры. Но на практике это не всегда оказывалось эффективным.

«Для повышения безопасности граждан обратились к руководству ГП «Минсктранс» с предложением оборудовать тревожными кнопками каждую единицу транспорта, — отметил офицер. — Подобное решение позволяет в случае противоправных действий незамедлительно выбить наряд. Однако столкнулись с рядом трудностей».

Стоимость монтажных работ и самих приборов, требующих установки на более чем две тысячи единиц транспорта, составила несколько миллионов рублей. Поэтому идею модифицировали.

В каждой кабине водителя имеется терминал с программным обеспечением «Минсктранса», доступ к которому теперь есть и у сотрудников охраны. В меню приложения добавили «тревожную кнопку», при активации сигнал поступает в ОДС МГУ ДО. Правоохранители сразу видят, в каком средстве передвижения произошла сработка, маршрут его следования и, конечно же, нарушителя. Информация фиксируется и передается по радиостанциям наряду, прибывающему к месту происшествия в течение двух-трех минут. К слову, перечень автобусов, троллейбусов и трамваев, оборудованных такой системой, обновляется ежемесячно.

— На подготовку проекта ушло около года, — пояснил собеседник. — Особое внимание уделили тактике реагирования на экстренные ситуации. Теперь, если водитель нажимает тревожную кнопку, он должен остановиться на ближайшем пункте, открыть двери для безопасного выхода пассажиров. Нарушитель также может успеть покинуть транспорт, однако его не составит труда быстро найти.

За время работы новой системы уже зафиксировано несколько вызовов. Все связаны с бурным поведением в салоне нетрезвых пассажиров, создававших угрозу для окружающих. Кроме того, в дальнейшем планируется интегрировать функционал тревожной кнопки и в смартфоны контролеров.

— Внедрение подобной новации в столице — пример для других городов. Совместные усилия специалистов «Минсктранса» и Департамента охраны МВД не только повысили безопасность, но и существенно облегчили деятельность стражей порядка, — добавил подполковник милиции.

МГУ